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每日一笑:周六跟小表弟在家里下棋

尽管,货拉拉和快狗打车侧重点有所不同,但是同样面临行业问题。同城货运受限于使用场景,仍属于低频次、个性化的应用场景,营运成本较高,又难以构成较大的交易量和司机日活量,同时目前运营模式又较为单一。正式因找不到更好的管理及解决方法,滴滴3年渗透率达到20%,同城货运市场发展5年了还没有达到。一些互联网货运平台已相继倒下,如神盾快运、速派得、蓝犀牛、一号货的等。